在我們贛昌砂石公司的砂場(chǎng)、配送站隨處可見貨車、裝載機(jī)、叉車等工程車輛,這些讓我們習(xí)以為常的工程車輛伴隨著哪些風(fēng)險(xiǎn)你知道嗎?
一、貨車
貨車車身大貨物重,駕駛員視線盲區(qū)多,車輛內(nèi)輪差大,易導(dǎo)致因周邊環(huán)境不明和判斷失誤引發(fā)的交通事故。同時(shí)砂場(chǎng)道路坡度較大,地面多為非鋪裝路面,坑洼較多,特別在雨水天氣易造成車輛打滑、側(cè)翻等事故,衍生更大的人身傷害事故。
防范措施:禁止在作業(yè)區(qū)域和車輛間隨意跑動(dòng),通行時(shí)注意來往車輛,與貨運(yùn)車輛保持一定的安全距離,確定無危險(xiǎn)時(shí)再通行。禁止砂場(chǎng)人員、貨運(yùn)司機(jī)等作業(yè)人員在貨運(yùn)車輛后方、車頭前死角等視線盲區(qū)逗留,發(fā)現(xiàn)時(shí)立即提醒勸離,并做好宣傳教育工作,要求司機(jī)不得隨意下車走動(dòng)。定期對(duì)場(chǎng)地路面情況進(jìn)行檢查,填補(bǔ)修復(fù)坑洼區(qū)域,雨水天氣安排裝載機(jī)清理坡道路面浮泥,保持路面清爽干凈。
二、裝載機(jī)
裝載機(jī)作業(yè)時(shí)動(dòng)作幅度大且頻繁,在裝載機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)都屬于危險(xiǎn)區(qū)域。鏟斗易遮蔽駕駛員視線,導(dǎo)致安全事故。進(jìn)行托舉時(shí)導(dǎo)致車輛重心過高,引發(fā)側(cè)翻事故。
防范措施:不得進(jìn)入裝載機(jī)作業(yè)區(qū)域,如需指揮作業(yè)時(shí),應(yīng)在安全區(qū)域內(nèi)警示司機(jī)停車,待裝載機(jī)停止運(yùn)行后再靠近交談,禁止攀爬在裝載機(jī)上指揮作業(yè)。裝載機(jī)駕駛員在操作過程中要密切觀察車輛周邊環(huán)境,縱坡行駛時(shí)不得超過30°,橫坡行駛時(shí)不得超過10°,在架空管線下面作業(yè),鏟斗起升時(shí)應(yīng)注意保持足夠的安全距離。
三、叉車
叉車運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,車輛活動(dòng)性較大較快,車輛運(yùn)行過程中叉臂擺幅較大,易造成傷人傷物事故。在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落可能導(dǎo)致傷人事故。在作業(yè)時(shí)叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定,遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。因裝載物過大遮蔽視線導(dǎo)致的安全事故。
防范措施:規(guī)劃叉車作業(yè)區(qū)域,嚴(yán)禁人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。駕駛員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車等,車輛啟動(dòng)前對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行觀察,做好安全確認(rèn)后再開始作業(yè),嚴(yán)禁違章行駛(如超速行駛、爭(zhēng)道搶行、強(qiáng)行超車、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動(dòng)避讓行人和車輛、帶人行駛等)
文/圖:戴金金